起亚欧风08款两箱仪表盘说明
赛拉图欧风是赛拉图的两厢旅行版，其前脸设计与起亚赛拉图一致 ，全新镀铬的上下散热格栅 ，大灯区造型，配合流线型保险杠 ，使整车前脸看起来圆润。侧面部设计简约 ，微微上翘的造型让人感受到整车的活力；腰线简洁的设计风格配合菱形侧面防擦饰条 。
拉开车门，坐进驾驶席后对空间有了进一步的认识：眼前的仪表台很宽阔 ，副座上的同事好像离我特别远 。看来在这辆车内坐进5个人也不会感觉拥挤 ，空间感简直可以向高一个级别的车看齐。 动力操控 赛拉图欧风采用起亚的6L CVVT发动机，最大 出功率82kW 。
好 。质量好。起亚即起亚汽车集团 ，是韩国最早的汽车制造商 ，成立于1944年 。起亚旗下的欧风两厢2009款自动变速箱采用国际标准制作，质量好 ，有保障 。性能好。起亚旗下的欧风两厢2009款自动变速箱可以快速的进行车辆速度转换 ，性能好 。
首先拆除车门内饰板无非就是拧松螺丝，撬开卡扣，拔下车门按键插头 ，就能把整个内饰板全部都拆下来 。拆除旧的音响喇叭在拆除之前 ，最好是使用润滑油润滑一下生锈的几个螺丝，大概需要等待两分钟的时间来等它彻底渗透一下 ，把门板拆除。
欧风是韩国第二大汽车品牌“起亚”的产品 。质量好才会畅销世界！才能成为世界名车！如果你去过泰国 ，马来西亚，新加坡等东南亚一些国家 ，你会发现那大街上跑的大多都是“起亚” 。在我国 ，从千里马，锐欧 ，赛拉图 ，和狮跑以及新推出的福瑞迪，你可以去消费者的论坛上看看 ，反响都很不错。
此次改款包括前大灯 ，组合灯的排列变化，黑绿内饰的增加，仪表盘显示和座椅等样式的变更。不但延续了都市和越野的感觉 ，也充分体现了新狮跑动感强悍 ，硬朗的越野气质 。
起亚晒拉图欧风台速的时候抖动什么毛病
1、三个原因：发动机自身设计缺陷，赛拉图这款车一直有这个问题 。
2、主要是燃烧不正常导致发动机抖动 ，造成燃烧不正常的原因通常是：点火不正常 ，例如，火花塞损坏 ，点火模块故障等等；进排气问题 ，主要是气门烧蚀引起的；发动机失火，这个原因就比较复杂 ，从点火系统 ，到空燃比，甚至ECU的自学习功能 ，都有可能导致失火。4S这样的修理部门 ，通常都按第一项修理 。
3 、点火系统问题 检查一下火花塞 、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象 。解决办法：检查火花塞是否积碳过多 ，更换火花塞。
4、因此 ，建议你去维修专营店进行缸线阻值测试，如果阻值过大将会产生此种情况 。其次 ，根据车况还要对喷油嘴流量进行测试 ，是否各缸喷油嘴流量不均而带来的抖动 。因此，发动机工况平稳了 ，排气管不再出现突突时 ，再进行变速器性能判断。
5 、起亚赛拉图欧风两厢车发动机上的拉线主要有以下几种：节气门拉线 作用：它连接着节气门和油门踏板，当驾驶员踩下油门踏板时 ，通过节气门拉线带动节气门开度变化 ，从而控制进入发动机的空气量，进而影响发动机的动力输出 。
08款赛拉图1.6自动挡带有天窗吗
1 、带 。赛拉图2008款欧风6GLAT是东风悦达起亚生产的汽车 ，该车是带全景天窗的 ，大屏导航、真皮座椅。
2 、从节油角度讲，韩车比德美等车省油，比日本车费点油 。我开的赛拉图6手动的 ，磨合期是9个油多 ，过了磨合期我相信8个油左右就拿下了 。从安全角度讲，韩车和德美等车不相上下 ，日本车就不行了 ，如花冠比赛拉图长，同样是8的 ，赛拉图车重270吨 ，花冠才1吨。
3 、赛拉图欧风车型参数如下：车型配置：提供6L GL M/T、6L GLS M/T 、6L GL A/T及6L GLS A/T四款车型。保修政策：三年或5万公里 。发动机参数：排量：6L 。技术：多点电喷。最大功率：82kW 。最大扭矩：145Nm 。油耗：手动挡车型：4L/100km。自动挡车型：7L/100km 。
4 、乐风：这车带天窗是一个吸引人的地方，而且内饰做的很漂亮也精致 。但是后排座位的车窗却是手动的 ，感觉很老土也不实用 ，不明白通用为什么配天窗却不配电动车窗。另外一点就是油耗在同排量车中比较大 。
5、在乘坐过程中笔者发现，赛拉图座椅的座椅承托性不错 。而且它的座椅也具备相当的科技含量 ，例如腰托的设计已经由过去的点式升级到了面式 ，并且可以根据不同身材的驾驶者进行腰部支撑的自动调节，有效的缓解长途驾车的疲劳感。在各款的豪华型中在标配基础上增加了天窗 、多碟cd 。
6 、外观提供8种颜色选择，电动天窗与铝合金轮毂为可选配置 ，兼顾个性化需求 。 使用成本与二手价值市区油耗9L/100km处于合理范围 ，保养费用较低。二手市场表现活跃，2012年7月上牌车型价格约1万多元 ，凭借空间优势（轴距2610mm）和低故障率 ，成为预算有限消费者的热门选择。
赛拉图欧风的内饰
1、整体做工挑不出大的瑕疵，只是在边角的地方还不够细致 ，能摸到一些毛刺 。使用的材料谈不上高档却也不显得过分廉价 ，仪表台上部的软质材料手感还相当细腻 。内饰则在保持了起亚简洁风格的基础上加入更加人性化的元素，双色彩内饰设计与钛银饰件相结合。中控面板与三厢赛拉图相比有一定的进步 ，虽然是手动空调 ，可操作起来很方便 。
2、赛拉图欧风基本信息如下：外观设计：赛拉图欧风汽车融合了赛拉图风尚的创新理念，车身线条流畅且饱满 ，展现出浓郁的两厢轿跑车风范 。外观设计上充分体现了欧洲流行趋势 ，比例协调，极具艺术感，视觉效果十分吸引人。内饰特点：内饰简洁与精致 ，增添了一些时尚与人性化的设计元素 。
3 、赛拉图 两厢欧风的高配 ，经常关注论坛，对三厢的优缺点也比较清楚 。说说我的看法：优点：一是外观漂亮。三厢两厢的外观设计都比较漂亮 。三厢大方稳重 ，两厢漂亮动感 。二是空间宽大。赛拉图的空间比较宽大 ，乘坐很舒适 。后排三个人也不挤 。三是配置丰富。特别是高配的。
4 、赛拉图欧风车型参数如下：车型配置：提供6L GL M/T、6L GLS M/T 、6L GL A/T及6L GLS A/T四款车型 。保修政策：三年或5万公里 。发动机参数：排量：6L。技术：多点电喷 。最大功率：82kW 。最大扭矩：145Nm。油耗：手动挡车型：4L/100km 。自动挡车型：7L/100km 。
起亚赛拉图欧风两厢车发动机上拉线都有哪些
起亚赛拉图欧风两厢车发动机上的拉线主要有以下几种：节气门拉线 作用：它连接着节气门和油门踏板，当驾驶员踩下油门踏板时 ，通过节气门拉线带动节气门开度变化 ，从而控制进入发动机的空气量，进而影响发动机的动力输出。
起亚两厢车共有四款车型：东风大悦起亚K起亚文嘉 、东风大悦起亚秀尔、赛拉图欧风 。每款起亚两厢的价格 、性能 、配置都不一样 。消费者可以根据自己的购车需求选择合适的。起亚K2是起亚第二款国产A0级车型 ，外观紧跟家族潮流 。
两厢赛拉图欧风是由起亚法兰克福汽车研发中心全新设计 ，外观设计上保留了三厢车的风格线条造型饱满 。从车尾的表现形式可以看出欧风融入了欧洲两厢车设计理念。前脸的黑色大蜂窝冷却格栅与车尾的蜂窝相对应，同样突出了运动感。 在外观上 ，欧风的设计决不是将三厢赛拉图截掉车尾那么简单 。
【太平洋汽车网】目前市场上在售的起亚两厢车主要包括东风悦达起亚K起亚Venga、东风悦达起亚秀尔以及赛拉图欧风四款车型 ，每一款起亚两厢车的价格 、性能 、配置等有所不同，消费者可以根据自身的购车需求选择合适的一款 。
赛拉图欧风是起亚法兰克福汽车研发中心倾力打造的一款全新车型。首席设计师彼得希瑞尔运用大胆前卫的设计理念，结合中国消费者追求实用的消费习惯 ，使赛拉图欧风融入了欧洲风行的两厢车设计标准 。
三个原因：发动机自身设计缺陷 ，赛拉图这款车一直有这个问题 。
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