突破国产车设计天花板,这三款自主SUV颜值撑起一片天?
1 、长城不止会造车 ，还会造坦克 ，这台坦克300算是撑起了中国品牌越野车型颜值的新高度。方方正正的外形设计，相当复古的外观风格，坦克300外观设计绝对不输JEEP牧马人 。更重要的是 ，WEY 300车型预售价格仅为158-238万元 ，不到JEEP牧马人的一半 。悬挂式的AT胎，野性十足。
2 、设计亮点：作为国产车型中最豪华最霸气的硬派越野SUV之一 ，坦克800的设计展现了国产车在豪华越野领域的实力和潜力。从这三款车型可以看出 ，国产车在设计方面已经取得了长足的进步，不仅敢于突破传统 ，还勇于创新 ，展现出了独特的审美和实力 。
3、今天，小编就说说三款公认精良的20万级国产车 。广汽传祺GS8 传祺 GS8就是一款不错的车型 ，它定价在二十万左右 ，最低配是16万，车子的性价比在同类型的国产SUV中不算高 ，定位在中级suv。
4、相比以上红旗HS5和长安UNI-T ，今年也很火的比亚迪宋pro，明显就要低调一些，它是一款方方面面都相当均衡的SUV ，今年前7月累计销量却高达71055辆 ，月均销量过万辆 。这款车的指导价为98-198万，目前终端市场还有几千元的优惠幅度 ，价格来说 ，算是挺亲民实惠了 。
先来品品坦克300的硬派四驱和底盘技术,后期还会有3.0T!
1 、官方称坦克300有着分时四驱系统，供应商博格华纳为其提供关键四驱技术 ，不仅中央分动箱能够实现100%锁止 ，其前 、后桥还装配了伊顿电控式差速锁（可手动锁止）。这种电控式机械差速锁能够在200毫秒内实现锁止，响应速度很快 。
2、于是 ，长城就又造了台好车 ，基于坦克平台开发而来的首款硬派SUV---坦克300，也就来到了我们身边 。作为“轰9”哈弗H9之后 ，长城汽车的又一款硬派SUV ，WEY坦克300要比以往任何一款产品都要硬派，这不仅仅是因为它的非承载式车身结构，还源自于它那硬朗又复古的外观格调。
3 、目前坦克300搭载的是0T涡轮增压发动机 ，最大功率167kW ，最大扭矩387N·m，与之匹配的是采埃孚8AT变速箱 ，在越野路况下 ，通过切换低速四驱挡，还可以通过分动箱将扭矩放大48倍 。除此之外 ，后期坦克300还将搭载0T V6涡轮增压发动机 ，十分值得期待 。
4 、当然，如果你认为这套动力系统对于硬派SUV来说有点“肉 ” ，那么不妨先品品0T ，后期增加的0T发动机+纵置9AT变速箱（最大扭矩容量750Nm，齿比跨度85 ，传动效率92%）的动力总成会让“子弹再飞一会 ”。
5、最值得期待的还是长城魏派高端品牌旗下的坦克300新车 ，这款车才是真正的硬派越野SUV 。
中国越野车有那几款
中国主流越野车型包括以下六款：北京BJ40作为北京越野的销量支柱，BJ40以非承载式车身和分时四驱系统为核心，主打20万级市场 。2024款车型升级内饰质感与智能配置 ，增程版纯电续航达152km ，有效缓解长途穿越的里程焦虑。上半年销量突破1万辆，成为该价位段的标杆产品。
中国有不少性价比高的越野车 ，以下几款较为突出：哈弗H9 价格优势：作为一款中大型硬派越野SUV ，其价格相对亲民，在20-30万元左右的区间 ，能让更多消费者触及硬派越野领域 。
红旗LS7全尺寸豪华越野 ，搭载0T V8发动机，车长超7米 ，以奢华配置和强劲动力树立国产越野旗舰标杆 。捷途旅行者轻越野城市SUV ，采用承载式车身，配备智能四驱和XWD全自动差速锁 ，平衡城市通勤与轻度越野需求。
哈弗H5：作为硬派越野代表 ，采用非承载式车身设计，搭载0T发动机与8AT变速箱，配备分时四驱系统和三把差速锁 ，可应对复杂地形 ，越野性能突出 。北京BJ212：继承经典军工基因，保留非承载式车身与四驱系统 ，搭载0T发动机 ，越野能力经久不衰，适合极限路况 。
WEY坦克300的硬派风竟遭到美国媒体无情嘲笑?
1 、坦克300与福特Bronco有何相似之处？由于这两款车的市场定位相同 ，发布信息的时间表也互相重叠 ，很多车身设计特征也有相似之处。于是，很快 ，这家汽车媒体编辑Anthony Alaniz用一篇非常美式的报道方式 ，无情的嘲笑了WEY坦克300的设计抄袭福特最新上市的Bronco 。而且措辞充满了对中国汽车制造商的不屑 。
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我是乐农社的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《中国越野车/中国越野车212价格》能对你有所帮助！
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