18万起的新迈腾真的好吗?开了2个月后,车主说了实在话
1 、动力很充沛，开起来很爽：因为之前是开4T的车子 ，现在开0T的涡轮增压发动机 ，简直不要太爽，对于家用商用都完全可以了。新迈腾用的是7速双离合变速箱 ，这套大众的黄金动力组合大家都非常熟悉了 ，双离合变速箱已经非常完善，和发动机的契合堪称完美 ，提速迅捷 ，换挡平顺无顿挫，轻踩油门 ，就有源源不断的动力输出 。
2 、可以 。迈腾这款车各方面都是比较令人满意的 ，当然缺点也是客观存在的，首先新车异味比较大，开了很久味道还很明显。特别是起步阶段轻给油没有什么反应 ，给多了会有闯动 ，有点蹿车，刚开始很难适应 。感觉还是比较适合大脚油门起步 。还有就是自动启停逻辑设计不合理 ，轻踩刹车就介入了。
3、目前2020款迈腾共有8款配置车型 ，价格区间为161-30.99万元，我们今天实拍的330TSI 领先型是现款车系当中的低配车型 ，厂商指导价为251万元 ，目前北京市场上现款迈腾大概有4万元左右的终端优惠，裸车价不到18万元 ，综合下来符合20万左右预算落地的需求 。
迈腾330算是好车吗
1 、迈腾330是一款国产的家用轿车 ，是一款高性能 、可靠性强的车型 。此车拥有风格简洁、线条流畅的外观设计，搭载6L和4T两种发动机可供选择 ，动力表现优秀。此外 ，迈腾330还集成了一系列智能科技，如智能语音导航 、倒车影像 、LED日间行车灯等，让您的驾驶更加便捷、舒适 。迈腾330的安全性能也在行业内得到广泛认可 。
2 、迈腾330可以算是一款好车 ，但它的好坏取决于个人的需求和使用场景。迈腾330有诸多优点。在动力方面 ，它搭载0T低功率发动机和7速湿式双离合，在高速行驶时动力充沛 、换挡平顺 ，且油耗表现出色 ，低至6 - 9L/100km，适合长途或快速路场景 。
3、大众迈腾当然算是一款好车啦！品质可靠：迈腾作为大众旗下的一款中型车 ，继承了大众一贯的严谨工艺和可靠品质 。它的零部件都经过严格筛选和测试 ，确保车辆的耐用性和稳定性。驾驶体验出色：迈腾在驾驶体验方面也表现出色 。
4、算 。外观设计大气 、稳重，符合商务和家庭用车需求。动力表现优秀 ，搭载的发动机动力充沛 ，加速平顺 。操控性能良好，悬挂系统经过精心调校 ，驾驶起来稳定 、安全 。内部空间宽敞舒适 ，尤其是后排乘客的腿部和头部空间充裕。
迈腾这款车怎么样?
1、预算适配性若预算在20万内，迈腾更具性价比 。其指导价149-269万，优惠后20万内可落地 ，适合年轻家庭首购或追求德系操控的消费者 。若预算30万以上 ，雷克萨斯ES更合适，其指导价299-469万 ，优惠后约267万（以2025款200臻享版为例） ，适合注重豪华品牌调性的用户。
2 、与同级别雅阁相比，迈腾在空间和德系品质上有优势 ，但4T动力弱于竞品0L/5T ，且双离合低速偶有顿挫 。总体而言，若符合购车条件且注重B级车空间与品牌 ，14万级迈腾性价比突出 ，适合务实的家庭用户 。建议结合自身需求到店详询。
3 、大众迈腾这款车的优点主要体现在舒适性、空间表现 、动力性能以及外观设计上。舒适性：迈腾的座椅设计非常巧妙，硬度适中 ，既提供了舒适的坐感 ，又能给予乘客出色的支撑 。这样的设计使得每一次出行都能倍感舒适，提升了整体的驾乘体验 。
4 、空间宽敞：迈腾B8的轴距较长，车内空间宽敞 ，尤其是后排空间表现出色。能够为乘客提供较为舒适的乘坐环境 ，无论是腿部空间还是头部空间都比较充裕 。对于家庭用户来说，这是一个比较重要的优势 。 售后便利：大众拥有广泛的售后网络 ，维修保养比较方便。
德糸迈腾车是好车吗
德系迈腾可以说是一款好车 ，以下是其具体优势体现：品牌与历史：迈腾拥有深厚的德系工艺底蕴，其前身可追溯到1973年的Passat车型 ，2005年引入中国并命名为迈腾 。多年来不断换代升级 ，2024年全新迈腾上市，截至2022年总销量已突破200万台 ，是中国畅销B级车之一 。
迈腾开出去有一定档次。迈腾是一款中高级车型 ，适合追求低调内涵、注重品质和舒适度的消费者 。以下从几方面说明：名称寓意与品牌背景：其拉丁文名“Magotan ”源于“Magus ”，有出众 、高贵之意；它基于德国大众汽车公司技术改进创新 ，德系车注重品质和细节 。
迈腾的综合实力表现相当优秀 ，一点也不比德系三强差。它将大众经典式的设计运用其中，非常符合现代消费者的审美 。在配置方面，安全配置以及高科技配置非常突出 ，再一次强调了德系汽车的实力 。同时在空间部分和动力部分更是优秀 ，不论是作为日常家用还是外出旅游都非常适合。
迈腾是一款较为均衡的德系中级轿车，有自身优势 ，但也存在一些不足。迈腾的核心优势明显 。在动力与操控方面 ，它搭载0T发动机，0 - 100km/h加速5秒 ，匹配7挡双离合变速箱 ，换挡平顺迅速，S挡模式驾驶体验更运动 。
迈腾330可以算是一款好车 ，但它的好坏取决于个人的需求和使用场景。迈腾330有诸多优点 。在动力方面 ，它搭载0T低功率发动机和7速湿式双离合，在高速行驶时动力充沛 、换挡平顺 ，且油耗表现出色 ，低至6 - 9L/100km，适合长途或快速路场景 。
大众迈腾是大众品牌下的一款中级轿车，其设计和技术水平均达到了德系轿车的高标准。在主动安全方面 ，迈腾全系车型搭载了先进的ESP电子稳定程序 ，能够有效防止高速行驶中因躲避障碍物而导致的车身打滑，为驾驶者和车辆提供了极大的安全保障 。
大众迈腾算什么档次的车
1、迈腾330属于 主流B级车（中级轿车） 档次 ，定位中高端家用/商务兼顾型车型 ，在同级别中具备较高的性价比与市场认可度 。
2 、迈腾330属于中档汽车产品，在细分市场和B级车领域具有较高定位。细分市场定位：中档竞争主力迈腾330明确瞄准中档汽车市场 ，其核心竞品包括本田雅阁 、丰田凯美瑞、大众帕萨特等主流车型 。
3、开迈腾的人一般属于中等偏上档次 ，大众迈腾的档次相对较高 。以下是具体分析： 价格定位偏高- 迈腾的起售价从169万元起步，顶配版本更是高达30.99万元。即使是入门级车型 ，落地价也需20万元左右 。这样的价格定位表明 ，选择迈腾的人通常拥有不错的经济基础 。
4 、中高端品牌：大众 CC：价格 199 - 299 万元，外观独特 ，内饰有一定质感和档次感。迈腾 GTE：售价 19 - 269 万元 ，驾驶体验好，舒适性和便利性有优势。迈腾：价格 109 - 189 万元，曾是中型车销量冠军 ，现是同价位性价比之王 。
5 、若要寻找迈腾更高档次的车型 ，可以选择如宝马5系、奥迪A6L 、奔驰E级等豪华品牌中型轿车 。这些车型在设计 、配置、动力系统 、驾驶体验以及豪华感方面都更胜一筹，适合追求更高级别驾驶体验的消费者。
6 、迈腾和汉属于不同类型的车型 ，档次感因个人需求和评判标准而异 。品牌定位迈腾是大众旗下的一款中型轿车 ，大众品牌历史悠久，在国内有较高的知名度和广泛的用户基础 ，品牌形象偏向于稳重、可靠 。比亚迪汉则是比亚迪推出的中大型轿车 ，比亚迪近年来在新能源领域发展迅速，致力于打造高端新能源汽车品牌形象。
大众迈腾算好车吗
因为之前是开4T的车子 ，现在开0T的涡轮增压发动机 ，简直不要太爽，对于家用商用都完全可以了 。新迈腾用的是7速双离合变速箱 ，这套大众的黄金动力组合大家都非常熟悉了 ，双离合变速箱已经非常完善，和发动机的契合堪称完美，提速迅捷 ，换挡平顺无顿挫 ，轻踩油门，就有源源不断的动力输出 。
大众迈腾当然算是一款好车啦！品质可靠：迈腾作为大众旗下的一款中型车 ，继承了大众一贯的严谨工艺和可靠品质。它的零部件都经过严格筛选和测试 ，确保车辆的耐用性和稳定性 。驾驶体验出色：迈腾在驾驶体验方面也表现出色 。
大众迈腾备受大众爱戴，算好车。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6 ，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车 。据一汽大众解释 ，“迈”寓意自信 、果决 、动感，“腾 ”表示腾飞、超越 、激情 。
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希望本篇文章《大众迈腾是好车吗(大众迈腾是好车吗还是坏车)》能对你有所帮助！
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本文概览：18万起的新迈腾真的好吗?开了2个月后,车主说了实在话 1、动力很充沛，开起来很爽：因为之前是开4T的车子，现在开0T的涡轮增压发动机，简直不要太爽，对于家用商用都完全可以了。...