关于三菱evo和斯巴鲁翼豹?
1、第十代EVO配备了一款涡轮增压的0升276马力发动机和一款五速变速器，而翼豹的引擎盖下则是一款水平对置的0升涡轮增压304马力发动机和六速手动变速器 。在中低转速下 ，这两款发动机的表现都非常犀利 ，争强斗狠分外眼红 。翼豹的引擎与上一代相比有了不少变化，比如它的涡轮增压器 、中冷器和进排气的可变气门正时系统。
2 、斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩 。量产车的设计研发与生产 ，也应用到了比赛中的成功经验 ，斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统，第九代翼豹更是换装了5t发动机 ，并原车配备二次进气系统 ，给驾乘者带来更多的动力享受 。
3、对于这两款为运动而生的车子而言，究竟谁更胜一筹始终是一个难解的问题。在弯道表现上更为抢眼的EVO在极限情况下的能力则要稍逊于翼豹 ，而由于变速箱上的差异 ，在直线加速上EVO的能力也要略逊于翼豹 。
4 、高功率 、随时都可以征战拉力赛 。转眼三菱 EVO 早已停产，斯巴鲁翼豹似乎也不再如昔日般勇猛。但不管如何，把这款车打造成姿态似乎有点不能被接受 。但今天分享的这辆就是一辆玩玩完完全全的姿态翼豹 。
5、斯巴鲁被称为平民版保时捷 ，因为它是除保时捷外唯一采用水平对置发动机的品牌。斯巴鲁翼豹和三菱EVO一样属于日系老情怀。最后一款能在国内买到的是2014款 ，其中WRX版本搭载着5T水平对置发动机，最大功率为300马力 ，扭矩峰值407牛·米 。要说最经典的 ，可能还是猪鼻子的那一代翼豹 。
头文字D里面,文太的斯巴鲁是哪型号?
1 、是头文字D第四部第七集，文泰换了一辆斯巴鲁IMPREZA。AE86 头文字D主角藤原拓海以及其父藤原文太的座驾 ，AE86是TOYOTA（丰田）车里一个小型车系叫COROLLA（花冠）的一款 。AE86不是名字 ，只是车架号码 。
2 、藤原文太在《头文字D》中是群马县藤原豆腐店的老板，以他的职业来看 ，能够买得起斯巴鲁翼豹22B这一高性能车辆 ，显得相当不寻常。22B是斯巴鲁历史上的经典车型，它基于前代的WRX type R打造 ，使用了特殊的锻造铝底盘以减轻重量 ，并配备了倒置的Bilstein减震器和Eibach弹簧以增强性能 。
3、车辆型号 在《头文字D》第六部的片尾处，拓海驾驶的是一辆蓝色的斯巴鲁86款式轿车 。这辆车在之前的剧情中也曾出现过，特别是在拓海与老爸文太进行比赛时 ，文太驾驶的就是这辆蓝色轿车。车辆特点 这辆斯巴鲁86款式轿车是手动挡 ，与对面红色的丰田新86（FT86/GT86）自动挡系列形成对比 。
4 、周杰伦版头文字D的藤原文太 漫画版亮相的22B 斯巴鲁是一个有情怀的品牌，有史以来最好的斯巴鲁是什么型号？我觉得应该是impreza（翼豹） 。在90年代 ，斯巴鲁在拉力赛的黄金期 ，凭借着22B的优势，统治了WRC长达5年之久 ，而斯巴鲁推出的22B街道版则比赛车更为稀有。
5 、车型：斯巴鲁86款式 ，手动挡 。历史：拓海和老爸文太比赛时，文太开的就是这辆蓝色轿车 。结局：在第六部的最终对决中 ，拓海驾驶这辆86赢得了比赛 ，但在入弯时发动机爆缸故障，虽然普通上路没有问题 ，但已不能赛车。拓海决定将其留在家里 ，作为自己一生的经历纪念。
斯巴鲁翼豹9代Vs三菱Evo9代哪辆比较好.性能.动力.方面.
1、斯巴鲁impreza翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩 。量产车的设计研发与生产，也应用到了比赛中的成功经验，斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统 ，第九代翼豹更是换装了5t发动机 ，并原车配备二次进气系统，给驾乘者带来更多的动力享受 。
2、如果说 ，你就是想玩车 ，那你最好去看看STI和EVO，我个人来说更偏向EVO ，他的马力和操控真的是太完美了。如果说 ，你是个业余玩车人，就是想追求一下澎湃的动力 ，那么你一定要考虑萨博 ，它兼顾了舒适与运动 。
3 、这辆翼豹的外观呈现出难以置信的完美匹配 。车身整体采用了一种叫做 Rudy Red 的红色油漆，显得非常华丽和深邃。即便是作为姿态车 ，这辆翼豹依然保持着斯巴鲁的荣耀 ，搭载了 EJ20 发动机 。同时，HKS TD05 20G 冬菇头和 HKS BOV 泄压阀也安装到了这辆车上 。
4 、万，价格便宜。SUBARU 和EVO 在性能上相差不多 ，只是SUBARU有水平发动机 ，动力上EVO比SUBARU好点，但不太明显 。如改装完就一样了 ，但SUBARU是批量进口 ，服务网点多的多，维修起来放心 。
5、因此 ，斯巴鲁这款新车的百公里加速时间只有不到5秒钟。在整个转速区间里 ，它的反应都相当有力，即便是到了8000转的红线 ，你也不会觉得它有丝毫的懈怠 。它的变速器表现也要比EVO更为顺畅 、灵敏 ，换挡冲击很小 。
请问国内的斯巴鲁翼豹与翼豹WRX和STI有什么不同
斯巴鲁翼豹系列包含了三个不同的型号：0R 、WRX和STI。这三款车型虽然都属于翼豹品牌，但由于排量和配置的不同 ，它们在性能和外观上有所区别。其中 ，0R是入门级车型，其动力系统为自然吸气（NA）发动机，动力和外观设计较为基础 。
斯巴鲁翼豹WRX和STI版本中 ，性价比的高低取决于个人的驾驶需求和偏好 ，无法一概而论 。以下是两者性价比的对比分析：动力性能：WRX：作为涡轮增压的代表，WRX的动力性能已经相当出色 ，适合那些寻求激情驾驶体验的驾驶者。它的EJ25发动机提供了稳定而强大的动力输出 。
斯巴鲁翼豹WRX和STI的主要区别如下： 性能差异： WRX：搭载0升涡轮增压四缸发动机 ，最大功率约为268马力，最大扭矩为407Nm 。 STI：采用5升水平对置四缸涡轮增压发动机 ，最大功率可达300马力左右 ，最大扭矩为417Nm。STI在动力输出上更为强劲 。
【太平洋汽车网】外形尺寸不同 。Wrx：长宽高分别为4580mm、1795mm 、1470mm。sti：长宽高分别为4570mm 、1775mm、1460mm 。综合油耗不同 。wrx：工信部综合油耗3升每百公里。sti工信部综合油耗130升每百公里 。最大扭矩不同，wrx最大扭矩407nm ，sti最大扭矩417nm 。
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