比“面包车 ”多了体面!车叔试驾东风风行菱智PLUS
1、这年头 ，带PLUS 、Pro后缀的衍生车型不胜枚举 ，话说这阵风还是由苹果公司刮起来的，消费者能结合原版车型和新车命名很快了解这款车的定位 、特点 。东风风行也不免俗 ，菱智走红后推出了相应的PLUS版 ，车宽足足加了200mm，车内的档次感也得到了提升 。
2、比如“PLUS”“PRO ”“MAX ”。这么一圈看下来 ，不是为了增加产品力 ，就是为了发掘细分市场 。东风风行旗下的MPV车型菱智，也效仿了这样的做法 ，在菱智和M7之间 ，增加了一个细分车型，推出了 菱智PLUS，售价99-119万元 。不过 ，这个PLUS究竟有没有内味 ，还要试驾一番，才能有所定论。
3 、022款东风风行菱智PLUS起售价99万元 ，提供7座和9座版本 ，兼顾家用与货运需求，配置升级且动力表现稳定 。价格与车型选择2022款东风风行菱智PLUS共推出六款配置车型 ，官方指导价区间为99万元-119万元 ，相比2021款新增两款车型，选择更丰富 。
4 、菱智PLUS上所搭载的这款阿特金森循环0升自然进气发动机是首次应用在东风风行的MPV上 ，在2挡合理齿比的帮助下 ，扭矩释放还是非常充沛的，不过绵密的齿比在3挡时似乎多下了一个台阶 ，再想拥有颇具力道的加速能力则需要将转速进一步拉高。而这么做会带来一个负面影响 ，那就是发动机噪音陡然增大 。
5、全新菱智PLUS基于此前的风行CM7打造，对外观部分进行了适当调整，依然定位于中大型MPV级别 ，且提供7座和9座版本 ，厂商指导价99万元-119万元；今天要介绍的是其中0L手动豪华型7座，厂商指导价99万元 ，一起来看看表现如何 。
东风菱智plus离合器分泵坏了
东风菱智PLUS离合器分泵损坏时 ，通常会出现以下症状及解决方法：故障表现 离合器变重或失效：踩踏板时阻力明显增大，或无法正常分离离合器。液压油泄漏：分泵密封圈老化破裂后 ，油液会从分泵壳体或推杆处渗出。挂挡困难：离合器分离不彻底导致换挡时齿轮撞击 ，甚至无法挂入挡位 。
刹车系统连带影响部分车型中，离合器分泵与刹车系统共用液压回路 。分泵损坏可能导致刹车质感变软 ，甚至出现刹车瞬间失效或刹车偏移（如制动时车辆向一侧偏斜）。这一现象需特别警惕 ，因它直接威胁行车安全 。 异响与过热分泵内部机械部件（如活塞 、密封圈）磨损或卡滞时，可能发出异常摩擦声 。
如果东风菱智plus离合器分泵坏了 ，会出现离合器分离不彻底 、换挡困难等问题。故障表现 离合异常：踩下离合器踏板时 ，感觉行程异常，比如比平时要高或者很软，难以达到正常的分离效果 。这会导致换挡时齿轮难以顺利啮合或脱离 ，出现打齿等现象 。
现象 ：离合器踏板回位弹簧过软、脱落或断裂。检查方法：检查弹簧 。解决办法：离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断 、过软或脱落等 ，致使分离轴承前后移动与分离杠杆相碰撞，更换回位弹簧 。故障情况（2）现象 ：分离轴承损坏。
东风风行菱智plus缺点
1 、隔音效果欠佳 菱智PLUS在隔音方面表现不佳 ，高速行驶时车内噪音较大 ，影响了乘坐舒适度 。尤其是在高速公路上行驶，风噪和胎噪都比较明显 ，需要车主自行进行隔音处理 。内饰材质一般 菱智PLUS的内饰设计简约大方 ，但材质方面还有待提升。车内硬塑料较多，手感一般 ，而且容易划伤。
2、如果东风菱智plus离合器分泵坏了 ，会出现离合器分离不彻底、换挡困难等问题 。故障表现 离合异常：踩下离合器踏板时，感觉行程异常 ，比如比平时要高或者很软 ，难以达到正常的分离效果 。这会导致换挡时齿轮难以顺利啮合或脱离，出现打齿等现象。
3 、由于其发动机排量较小 。只有1 。5L，且采用了涡轮增压技术 ，因此在高原地区的表现可能会受到影响 ，出现高反现象的概率较大。此外，该车型的变速箱为CVT无级变速箱 ，虽然可以在一定程度上保证平稳的驾驶过程 ，但在高原地区时可能会产生过多的摩擦和热量，进一步加重车辆的高反情况 。
实用类中大型MPV,10万多元菱智PLUS性价比如何
全新菱智PLUS基于此前的风行CM7打造 ，对外观部分进行了适当调整 ，依然定位于中大型MPV级别，且提供7座和9座版本 ，厂商指导价99万元-119万元；今天要介绍的是其中0L手动豪华型7座 ，厂商指导价99万元，一起来看看表现如何 。
菱智PLUS毕竟有着133匹的最大马力 ，从起步到中后段加速 ，动力都是源源不断的，低扭很足，完美能胜任日常使用 ，载满货上个坡也问题不大。这款车开习惯后还是比较好上手的 ，没有太多值得吐槽的地方 。
0万级中大型MPV的第三排总会被忽略，作为一辆优秀的商旅MPV ，菱智PLUS在这方面同样值得表扬 。除了提供皮质座椅 ，还人性化的在中央设计了扶手，并且可以灵活地变成两座布局。瑞风M4则是传统的连排设计 ，不过有提供3个座椅头枕 ，也算比较贴心 。
综上所述，尽管菱智PLUS没有提供自动挡选项 ，但其在性价比 、安全性能和舒适性方面表现出色 ，是一款值得考虑的中大型MPV 。对于偏好手动挡的驾驶者来说，菱智PLUS提供的多种手动变速箱选择无疑是一个理想的选择。
菱智PLUS这种家用和商用兼容的属性 ，看似有点违和。但相比GL8这样硬转型的车型来讲 ，胜在价格优势上 。用它做点小生意、跑跑市内配送还有周末夜间的拼车（合法软件） 。即便不当主业，也是个不错副业营收。
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希望本篇文章《东风菱智plus动力不足/东风风行菱智动力不足》能对你有所帮助！
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