东风本田的全部车型
1 、东风本田的全部车型涵盖轿车 、SUV、新能源 、MPV等多个品类，截至2025年 ，主要在售车型包括以下几类：轿车系列 思域（CIVIC）：包括燃油版（5T高低功率） 、两厢版（已停售部分地区） ，以及衍生的思域HATCHBACK（两厢运动款），部分市场还有思域TYPE R（高性能版） 。
2、冠道AVANCIER：中型SUV ，起售价298万元 ，提供大空间与舒适驾乘体验 。其他车型：缤智VEZEL：小型SUV，焕新一口价98万元起 ，主打入门级市场。飞度FIT：小型车 ，焕新价68万元，以灵活空间和低油耗为卖点 。奥德赛ODYSSEY e：HEV：MPV车型，起售价258万元 ，专注家庭出行场景 。
3 、东风本田的全部车型包括燃油车和电动车 ，燃油车有CR - V（思威） 、思域（CIVIC）、思铂睿（SPIRIOR）等；电动车有X - NV、M - NV 、e：NS1等。
4 、【太平洋汽车网】本田系列的车：广汽本田有雅阁、皓影 、凌派 、飞度、缤智 、奥德赛 、冠道和锋范；本田进口有飞度（进口）、思域（海外） 、本田crz 、本田insight和本田freed；东风本田有本田crv、本田xrv 、艾力绅 、享域、本田urv和本田life 。
5、东风本田旗下的主要车型包括以下几款：本田CR-V：类型：合资SUV厂商指导价：159-239万元能源类型：油电混合特点：舒适性 、能耗 、内饰和动力表现出色，适合长途旅行和二胎家庭使用 。
本田1.5自然吸气的有颗粒捕捉器吗
本田5L自然吸气发动机未配备颗粒捕捉器。 技术原理与排放标准适配性颗粒捕捉器（GPF）是柴油车及部分涡轮增压汽油车为满足国六排放标准而加装的尾气处理装置 ，其核心功能是拦截排气中的颗粒物（PM5）。
本田部分5自然吸气发动机带有颗粒捕捉器 ，部分则没有 。配备颗粒捕捉器的情况：在一些本田车型上，比如第十代思域部分5T车型配备了颗粒捕捉器 。这是为了满足日益严格的排放法规要求。颗粒捕捉器可以收集和捕捉发动机燃烧产生的颗粒物 ，减少尾气中颗粒物的排放 ，从而使车辆尾气排放更加清洁环保 。
本田目前在售的车型中，以下型号未配备颗粒捕捉器（GPF）：搭载5L自然吸气发动机的车型 飞度（Fit）：全系使用的L15B3发动机（国六B标准）未配置GPF ，依靠本田的VTEC技术优化排放 。 LIFE（来福酱）：与飞度同平台的姊妹车 ，动力系统相同，无GPF。
不同车型可能存在差异：以本田XR-V为例 ，有车主表示其5自吸车型没有颗粒捕捉器 。但这并不代表所有本田5自然吸气发动机的车型都不配备颗粒捕捉器 。因为不同车型在设计和配置上可能存在差异 ，所以是否配备颗粒捕捉器也会有所不同。
这种设计有助于减少车辆尾气中颗粒物的排放，降低对环境的污染，符合当前环保法规的要求 。未配备颗粒捕捉器的5L自然吸气车型与5T涡轮增压车型不同 ，2025款本田缤智的5L自然吸气车型未配备颗粒捕捉器 。
锋范为什么不建议二手的
为什么锋范不建议购买二手车？主要有以下几个方面的原因： 保值率不高：本田锋范这款车型的二手车整体的市场保有量不算特别高 ，导致车辆的保值率不理想。 实用性不佳：作为二手车，本田锋范的实用性并不太好 ，而且很多二手车还是事故车或者泡水车 ，存在安全隐患 。
不建议购买二手本田锋范的原因有质量问题、维修成本高 、保修期已过 、无法享受新车优惠等 。首先，二手车可能存在各种问题 ，如机械故障、车身损坏等。这些问题可能会导致车辆性能下降 ，甚至危及驾驶安全。其次，由于二手车的零部件可能已经磨损或老化 ，维修成本可能会很高 。
部件易损坏：由于锋范是一种经济型小车 ，其研发和生产成本相对较低，因此在一些零部件的材料和质量上可能不够出色 。特别是那些经过长时间使用和老化的部件 ，如发动机 、变速箱 、制动系统等 ，容易出现故障，维修费用可能会较高。
本田crider是什么车
本田Crider是广汽本田针对中国市场推出的一款紧凑型轿车，定位介于锋范和雅阁之间 ，主打家用市场 。车型背景 中文名称：国内命名为凌派 ，英文名Crider为广本专属命名，海外市场无对应车型 。 开发背景：2013年首发 ，专为中国消费者需求设计 ，空间和性价比是核心卖点。
本田Crider（凌派）是广汽本田于2013年推出的专为中国市场设计的紧凑型轿车，其核心特征与市场定位可从以下维度解析：基础参数与设计语言车身尺寸为4766×1804×1509mm ，轴距达2730mm ，较同级车型多出3-5cm，成为家庭用户选择的关键因素 。
crider本田是本田凌派 。凌派是广汽本田的一款战略中级车 ，旨在满足消费者全方位需求 ，成为主流紧凑轿车的选择。以凌派2022款180TurboCVT舒适版为例，其车身尺寸为4766mm长、1804mm宽 、1509mm高 ，轴距达到2730mm ，展现出宽敞的内部空间 。
本田crider，即凌派汽车，是广汽本田旗下一款全新战略中级车 。凌派作为广汽本田的第二支柱品牌 ，深受中日研发团队的精心打造 ，自2013年6月上市以来，凭借其独特的设计理念和卓越性能 ，深受消费者喜爱。
本田怎么把后排座椅放平
后排座椅放平操作完全放倒后排座椅在后备箱左右两侧各有一个摆手（部分车型可能为拉绳或按钮） ，同时拉动两侧摆手，后排座椅会整体向后放倒 ，形成相对平坦的空间 。若仅拉动一侧 ，则仅对应侧座椅放倒，适合单人躺卧 。需注意 ，放倒后的座椅可能存在轻微倾斜（尤其是中间区域） ，无法达到完全水平状态，这是由车辆结构设计决定的。
首先找到下图所示的东风本田飞度汽车后排座椅两侧的调节开关 ，通过该调节开关即可将后排座椅放倒。接下来按照下图所示向上抬起风本田飞度汽车后排座椅调节开关即可 。这样即可将风本田飞度汽车后排座椅左侧的座椅放倒了 ，注意放倒方向是向前，具体见下图 。
本田crv的座位怎么放平2015款本田crv后排座椅怎么不能完全放平本田crv后面座位可以放平，放平的方法：在后备箱左右两边有两个摆手 ，拉一边就是放一边的；在后排座椅的座椅部位 ，有个拉手拉一下；两边同时拉就是后排座椅全部放倒。
方法一：后备箱摆手控制单侧放倒：打开后备箱，在左右两侧各有一个隐藏的摆手（拉环或杠杆） 。拉动任意一侧的摆手 ，即可将该侧的座椅靠背单独放平 。双侧同时放倒：若需一次性放平整个后排 ，同时拉动左右两侧的摆手即可。
本田锋范2023新款啥时候上市(全新锋范什么时候上市时间)
本田锋范2023新款上市时间目前尚未确定 。关于本田锋范2023新款的上市时间，目前官方并未发布具体信息 ，因此无法给出确切的上市时间 。汽车的上市时间受到多种因素的影响 ，包括研发进度 、生产计划、市场需求以及供应链状况等。本田公司会根据这些因素来综合考虑并确定最终的上市时间 。
近期，本田官方推出了一组官图 ，官图内容为全新一代本田锋范两厢版 ，整体造型短小紧凑，新车预计先在泰国市场上市 ，将替代市场中的飞度车型 ，那么新一代锋范两厢版是否能够有实力去代替飞度，让我们一起来看看 。
全新一代锋范（CITY）将于2020年发布，外形设计借鉴全新雅阁 日前 ，有海外媒体报道称 ，全新一代锋范（CITY）将于2020年正式发布。这款新车在外形设计上借鉴了全新雅阁与全新INSIGHT的造型设计，凸显了本田全新的家族化风格 ，为消费者带来了更加时尚 、动感的视觉体验 。
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我是乐农社的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《本田锋范2023款信息/本田锋范2023款信息介绍》能对你有所帮助！
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本文概览：东风本田的全部车型 1、东风本田的全部车型涵盖轿车、SUV、新能源、MPV等多个品类，截至2025年，主要在售车型包括以下几类：轿车系列 思域（CIVIC）：包括燃油版（5T高...