史上最贵1.5T问世,网友吐槽一片:奔驰,你果然从来不坑穷人
1、史上最贵5T奔驰CLS260引发网友热议 近日，梅赛德斯-奔驰官方宣布 ，为现款CLS车型推出260车型 ，新车售价高达568万元，成为CLS车系的入门车型 。然而 ，这款“入门级”CLS260的动力系统却使用了5T+48V轻混系统 ，引发了网友的一片吐槽 。
2 、“不坑穷人 ”的调侃逻辑：穷人买不起，富人成主要受众价格门槛筛选：奔驰最低车型（如A级）起售价约20万元 ，主力车型（C级 、E级）售价30万-60万元 ，远超普通消费者预算。因此，质量问题主要影响高收入群体，穷人因买不起而“免受其害 ” 。
3、奔驰不坑穷人的原因是其定价和品牌定位导致穷人无法购买 ，而富人购买奔驰并非愿意被坑 ，而是奔驰存在一些问题，但富人仍看重其品牌价值和社会地位象征 。首先 ，奔驰作为汽车的发明者 ，其定位是豪华品牌，因此其定价自然比普通汽车品牌要高。
4 、而且这台ISG电机的扭矩达到了200N·m ，加上5T发动机300N·m的扭矩 ，叠加共500N·m的扭矩，所以奔驰C级在起步阶段扭力充沛 ，有着不错的轻快感 。
...大奔1.5T?锦和汽车商业中心带你看二手奔驰CLS260
奔驰CLS历经了三代迭代 ，今天这台2020年7月上牌，行驶了仅2000的奔驰2020款 CLS 260就是他的第三代车型 ，底盘代号W257 。当时他的新车含税价62万左右 ，目前锦和汽车商业中心估值在55万左右。这样的价格其实对比上两代车型是降低了不少的，但是这款车似乎是没怎么收到市场的认可。
低配是否丢面子?奔驰CLS260对比CLS350
1 、总结：最后，编辑给出的结论是260车型非常值得购买 ，只不过要搭配一个AMG外观套件 ，先别急着喷，首先260车型568万的售价比350车型低了21万之多 ，但你得到的还是一个0T四缸发动机 ，已经不追求动力了，那还要0T有什么用呢 ，同时外观内饰方面低配与高配并无太大区别 ，只需要加一个AMG套件就完全与高配一致，所以260车型 ，值得买 ，反倒350车型是信仰 。
2、日前，梅赛德斯-奔驰CLS 260正式在国内上市 ，新车定位低于此前上市的CLS300 、CLS350 4MATIC 两款车型 ，是目前该车系的入门车型 。CLS 260动力方面搭载的是一套5T发动机+48V 轻混电机组合成的动力系统，售价下探至568万元。
3 、梅赛德斯-奔驰CLS260已正式上市，售价为568万元 ，定位为车系入门车型 ，低于此前上市的CLS300和CLS350 4MATIC 。以下是具体信息：外观设计：CLS260延续了历代车型低矮流畅的车身线条，腰线经过简化处理 ，整体造型更加简洁 。尾部采用斜边倒梯形LED尾灯组 ，轮廓线条干净利落，无多余装饰。
cls260是什么级别
1、奔驰CLS260是一款中大型运动轿车 ，属于中大型轿车级别 。具体可以从以下几点进行说明：车身尺寸：奔驰CLS260的车身长度在9米至1米之间 ，轴距在8米至9米之间，这些尺寸参数均符合中大型轿车的标准 。车型等级划分：在奔驰的车型等级划分中 ，C级属于中型车 ，而E级和CLS级则属于中大型车。
2、梅赛德斯-奔驰CLS260已正式上市，售价为568万元 ，定位为车系入门车型 ，低于此前上市的CLS300和CLS350 4MATIC 。以下是具体信息：外观设计：CLS260延续了历代车型低矮流畅的车身线条，腰线经过简化处理，整体造型更加简洁 。尾部采用斜边倒梯形LED尾灯组 ，轮廓线条干净利落 ，无多余装饰。
3 、近日，梅赛德斯-奔驰官方宣布 ，为现款CLS车型推出260车型 ，新车售价高达568万元，成为CLS车系的入门车型 。然而 ，这款“入门级”CLS260的动力系统却使用了5T+48V轻混系统 ，引发了网友的一片吐槽 。
4 、奔驰cls260档次为B级车。奔驰cls260作为豪华b级车的代表之一，无论是外观还是性能都毫不怯场 ，没有宝马3系那么运动 ，其豪华的气质无疑是b级车市场的强势存在。
5、车型定位：奔驰E300：这是一款标准的中大型轿车，设计偏向于家庭或商务使用 ，提供宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验 。奔驰CLS260：这属于运动型轿跑车 ，其设计更加注重运动风格，外观流线型，内饰也更具动感 。适用场合：奔驰E300：更适合家庭出行或商务场合 ，能够满足对空间和舒适性的较高要求。
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