继续坚挺?又降价了,特斯拉Model3下探至24.99万元
特斯拉国产Model 3降价至299万元，老车主因价格落差被调侃“割韭菜” ，但降价本质是成本优化与市场策略的结果 ，新车型仍具购买价值但需理性预期后续价格波动。
特斯拉在10月1日宣布中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价降至299万元，长续航后轮驱动版降至30.99万元 ，引发老车主不满。
从特斯拉Model 3国产之后 ，它的价格基本上一直处于“下降”渠道中，在其首次宣布降价至30万元以内价格区间之时 ，车宇世界就预测 ，后续特斯拉Model 3估计会继续降价 。不出我们所料，在之后的价格变动过程中 ，特斯拉Model 3的价格虽然有所回升 ，但是整体的基调，则一直处于“下降中 ” 。
特斯拉通过降价（如Model 3降至299万元） ，可降低消费者购买门槛 ，吸引更多潜在用户，从而快速扩大市场份额。乘联会秘书长崔东树指出，特斯拉降价旨在“拉低差价 ，实现电动车对传统燃油车的替代 ” ，通过性价比优势挤压燃油车市场，推动行业电动化转型 。
新款国产特斯拉Model 3售价为299-399万元 ，共推出标准续航升级版和高性能版两款配置 ，取消了老款的长续航后轮驱动版，高性能全轮驱动版价格下调99万元 。以下是详细介绍：外观方面整体造型：整体外观基本与现款一致 ，仅对部分细节作出修改。
一年养车费用相差过万,特斯拉Model3和宝马3系哪个更香?
国产特斯拉Model 3相比于宝马3系的优势在于 ，其采用了直营的销售模式，虽然贷款的年利率比较高 ，但是却省下了一般4S店购买所需支出的贷款手续费、精品费用、上牌费用等 ，且不用缴纳购置税，所以 ，按照官网首付3成 、贷款3年的方案 ，其落地开走的最低费用是比较低的，只需10万出头，最终总支出也是比较低的 。
特斯拉Model 3后驱版年均用车成本比宝马3系325Li低约1770-2570元 ，具体成本差异及分析如下：能源成本差异显著宝马325Li WLTC综合油耗9L/100km ，按95号汽油8元/升计算，年行驶1万公里油费约5520元；特斯拉Model 3后驱版每公里电费约0.07元（公共充电均价） ，年电费仅700元 。
维护方面 ，仅需每年进行轮胎四轮定位 、刹车片检查和滤芯更换，两年更换一次冷却液 ，年均维护成本1000-1500元。相比之下 ，同级别燃油车（如宝马3系）每年行驶2万公里的油费和维护费，大约高出5-8万元 。
养车成本：与宝马3系相比 ，特斯拉Model 3的养车成本相对较低 ，尤其是电费方面，远低于传统油车的油费支出 ，对于注重经济性的消费者来说是一个不错的选择 。综上所述 ，宝马3系和特斯拉Model 3各有千秋，消费者在选择时应根据个人审美取向、驾驶需求 、养车预算等因素进行综合考虑。
综合选择建议选择宝马3系还是特斯拉Model 3，关键在于个人的需求和偏好 。如果对驾驶感受有较高要求 ，喜欢传统豪华车的内饰品质和风格 ，那么宝马3系可能更适合；如果更看重环保性能 、先进的技术以及低运行成本，特斯拉Model 3则是一个更好的选择 。
内饰方面 ，宝马3系更注重传统豪华感 ，而特斯拉Model 3几乎无实体按键，15英寸触控屏和穹顶式全景天窗提升未来感。使用成本宝马325Li落地价约28万 ，百公里油耗8升 ，以92号油3元/升计算，每公里油费0.66元。6万公里油费与保养费用轻松突破8万 。
现在购买特斯拉Model3划算吗?
1、目前是预定Model 3焕新版较好时机 ，预售期内可全额退款 ，为应对竞争对手攻势，特斯拉大概率会在正式开售前降价 ，届时可用降价价格抢先提车 。若特斯拉不降价 ，299万元买Model 3焕新版不太值得，可考虑其他车型或持币观望。
2 、特斯拉Model3是否值得购买需结合个人需求权衡，其存在性能续航 、自动驾驶、可靠性等方面的不足 ，但也有一定优势 ，对于追求极致性能且能接受其缺点的人而言仍具吸引力，若更看重可靠性 、品牌口碑等则不建议购买 。
3 、总结：若认可特斯拉品牌、追求技术领先性 ，且用车环境与预算匹配 ，现阶段入手Model 3值得考虑；若对价格敏感或期待市场进一步成熟，可观望竞品动态与政策变化后再做决定 。
4 、要想购买特斯拉Model 3比较划算 ，可以从多方面着手。首先关注官方及经销商的促销活动 ，比如在特定节假日 、店庆等时段，可能会有较大幅度的优惠或者赠送相关配置 。其次 ，选择合适的购车时机 ，像是淡季时，经销商为了冲销量 ，或许会给出更有利的价格 。
5、特斯拉车型在当前市场环境下性价比有所降低 ，面对自主新势力优势正在退化，是否划算需结合具体需求判断。
2月豪华轿车销量:特斯拉第一奔驰两款热销,奥迪宝马争夺市场
020年2月豪华轿车销量呈现大幅下滑态势，特斯拉Model 3登顶 ，奔驰两款车型热销 ，奥迪与宝马争夺市场，二线豪华品牌表现欠佳 。具体分析如下：整体市场情况2020年2月是中国乘用车市场近年来表现最惨淡的一个月 ，豪华品牌也未能幸免 ，同比下滑均超过60%，且没有月销过万的车型 。
月豪华SUV销量前五的车型依次为特斯拉Model Y、奔驰GLC 、红旗HS奥迪Q5L 、宝马X3 ，其中BBA（奔驰、宝马 、奥迪）全线下滑 ，特斯拉Model Y强势夺冠。以下是具体销量及分析：特斯拉Model Y2月销量：18593辆 销量变化：较1月实现正增长，是榜单中唯一销量增长的车型 。
市场整体表现市场份额突破20%：2023年2月 ，中国豪华车新车上险量占乘用车市场份额达48% ，同比增长显著 。两极分化加剧：奔驰 、宝马、特斯拉同比增幅均超40%，而雷克萨斯 、凯迪拉克等第二梯队品牌同比出现负增长。BBA品牌表现奔驰：上险量57401辆 ，同比增长46% ，环比下跌2%。
③.？从同比数据来看，宝马3系跌幅最大，达到了97%；其次是大众辉昂以及捷豹XFL ，两款车型销量跌幅同为81% ，其中捷豹XFL的月销量仅为44辆 。下面主要来看看2月高端轿车销量前10的具体表现 。
特斯拉model3——40万太贵,30万观望,25万真香?
1 、相信许多车迷朋友也知道是什么事了，那就是国产版特斯拉Model？3又降价了 ，特斯拉官方发布消息 ，将国产Model 3 标准续航升级版的售价下调2万元？将至338万，在加上高达475万元的新能源补贴 ，国产特斯拉Model 3 的其售价仅为2905万元。
2、0月1日 ，正值大家沉浸在国庆 、中秋双节同庆的喜悦中时，特斯拉官网下调了特斯拉Model 3的底价 ，其中国产的Model 3标准续航升级版补贴后售价为299万元 ，国产的Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万元，相比之前的价格下调幅度达到了165万元和415万元 ，一时间 ，真“香”的声音更高了 。
3 、不过，国产特斯拉Model 3自从去年11月22日上市以来，已经调整了6次价格 ，由最初的358万元一直降到如今的299万元 ，下降幅度接近30% 。但需要知道的是，国产Model 3上市以来还不到1年的时间 ，如此频繁调整价格并不是一件好事。
4、特斯拉又降价了 ，这次直接把价格拉到了25万以内 。10月1日，特斯拉官方宣布Model3再降价 ，Model 3标准续航升级版从2155万降到299万 ，续航从原来的445 km提升至468 km，比之前拼多多推出的团购秒杀价还更低 。
5 、月3日 ，特斯拉官网宣布上海超级工厂制造的标准续航升级版Model 3（包含基础版辅助驾驶功能）售价下调 ，降价至338万元，降幅达9%。同时 ，国产Model 3进入国家新能源车补贴名录 ，补贴额度为475万元，因此国产Model 3在即将交付之际起售价已降至2905万元 。
6 、近日，想必不少网友看到了拼多多推出的“特斯拉中国-Model 3 2019款 标准续航后驱升级版 ”万人团购活动 ，并宣称“万人团价？251800 ” 。
特斯拉model3价格曲线
1、特斯拉Model3于2017年发布 ，起价为35，000美元。随着时间的推移 ，Model3的价格也发生了变化 。
2、价格调整情况主力车型价格上调：特斯拉model3长续航焕新版价格上调1500元 ，达到274万；model Y长续航版本价格上调2500元，达到30.24万 ，超过了30万大关 。这两款相对入门的车型价格不降反增 ，与之前的价格战节奏相悖。销量变化情况model3销量明显下滑：价格上调后，消费者决策受影响 ，更多人选择观望。
3 、新款国产特斯拉Model 3售价为299-399万元 ，共推出标准续航升级版和高性能版两款配置，取消了老款的长续航后轮驱动版 ，高性能全轮驱动版价格下调99万元 。以下是详细介绍：外观方面整体造型：整体外观基本与现款一致 ，仅对部分细节作出修改 。
4 、月6日特斯拉中国官网显示，国产Model 3/Y售价大幅下调，均达到历史最低价 ，其中Model 3后轮驱动版起步价299万元 ，Model Y后轮驱动版起步价299万元。
5、补贴后售价299万元，国产特斯拉Model 3又降价了 ，这一次的降幅为165~415万元；虽然有不少人抱怨特斯拉在中国“割韭菜” ，但如果您了解中国汽车市场发展过程会知道，不断降价并非特斯拉专属 ，几乎所有品牌都在降价 ，只不过是因为特斯拉降价带来的冲击较大，让很多纯电动车企有些招架不住 。
6 、两年前 ，随关税下调 ，Model 3售价54万起，降价幅度接近9％；一年前 ，国产Model 3预售 ，价格38万起，降价幅度40％ 。10个月前，Model 3补贴后售价29万起 ，降价幅度9％：9天前 ，Model 3起售价299万，降价幅度16％。而近日 ，亦有传言Model 3的起售价落到了23万 。
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本文概览：继续坚挺?又降价了,特斯拉Model3下探至24.99万元 特斯拉国产Model 3降价至299万元，老车主因价格落差被调侃“割韭菜”，但降价本质是成本优化与市场策略的结果，新...