最高价格超过千万,这几款奔驰大G很少有人知道
G级 4×4的入门级版本为G350 4×4 ，属于G级性价比非常高的车型 ，售价仅230万 。而G500/G550 4×4售价则要300万以上了 。G63 6×6 奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽，当属于G63 6x6。6轮驱动 ，5把差速锁 ，加上来自“越野之王 ”乌尼莫克的门式车桥，可以说所向披靡 。
它的起售价也接近2000万人民币，是奔驰大G系列中价格极为高昂的车型之一 。
作为一款限量版车型 ，仅生产99辆 ，也算是应了物以稀为贵的道理，在德国市场售价为50万欧元 ，不过通过平行进口来到中国市场以后 ，加上高昂的关税等成本，售价将会保持在千万以上 ，但对于豪车从来不愁卖的中国来说 ，相信用不了多久，就会引起很多土豪的疯抢。
大G（奔驰G级）不同车型 、配置及年款价格差异较大 ，大致在130万到超1000万之间。2025款：G 500官方指导价为1880万 。2024款：G 350指导价1448万；G 500指导价1890万；G 500典藏版2300万；G 500璀璨传奇特别版售价2500万 。
首先 ，由于大G的市场效应，改款车型相对旧款价格还有所上升 ，售价1688万元。当然 ，按照G级的受欢迎程度，这个指导价显然是提不到车的，它还冠有“加价王 ”的称号 ，加价区间50万-60万 。
奔驰大G（奔驰G级越野车）的价格因车型版本 、配置及销售渠道不同而有所差异 ，大致在170万-1000万元以上 。燃油版车型方面，G 350作为入门级 ，厂商指导价约1448万元 ，中规版因颜色差异需加价22万 - 30万元，落地价约170万 - 180万元；平行进口柴油版（0T）售价175万 - 190万元。
德韩混血“奔驰 ”面包车,最终还是败给了国产化
国产化的汇众依旧将这辆车命名为伊思坦纳 ，基本同奔驰MB100、双龙伊思坦纳是一个车型 。国产化后 ，伊思坦纳价格有所降低，可能是因为国产化控制成本再加上没有奔驰公司把控的原因 ，汇众伊思坦纳质量和口碑一直不太好 。后来因为销量不行 ，汇众还想保留这款车的市场，于是继续降价 ，继续节省成本 ，导致这辆车的质量越来越差。
b标奔驰巴博斯多少钱
B标奔驰巴博斯的价格差异显著，入门级20万起，顶级超千万 。不同车型的价格情况如下：微型车：像smart fortwo这类车型 ，价格约在20 - 30万元 ，是该品牌较为亲民的选择 。跑车：例如SLK级，价格约为60 - 62万元 ，主打性能与操控体验。中大型SUV：G级系列价格跨度很大 。
奔驰大G绝对是全球男人心中最想拥有的车型之一 ，顶配的G63 AMG更是在巴博斯公司的改装神手之下，成为了全人类的梦想 。
据悉 ，该款巴博斯是一辆2013款的巴博斯B63 ，国内指导价为438万，第一年车险16万 ，定位中大型SUV ，购置税40万左右，购车时还需要缴纳13%的豪车税 ，落地的价格在500万上下 ，车长为4662mm，车宽2055mm，车高1951mm ，车身轴距为2850mm ，车内空间充足。
优秀车型：BRABUS旗下最优秀的车型之一是S68BRABUS，售价在468万人民币左右。这款车在性能 、配置和舒适性方面都达到了极高的水平 。技术特点：巴博斯35MR作为基于奔驰M级改装的车型 ，在技术方面进行了诸多升级和优化 。例如 ，可能搭载了特殊改装的变速箱 、减震系统等，以提升车辆的动力传输、操控性和舒适性。
目前国内只有一台巴博斯G800当时售价888万 ，整体落地价1000多万这款巴博斯G800是在奔驰G65AMG的基础上打造的在改造的过程中加入了大量的碳纤维材料 ，塑造了比前者更宽的车身，整体给人更霸气的感觉 。
巴博斯轿车的价格不是固定的 ，而是根据不同的梅赛德斯-奔驰车型和改装程度来定 ，一般来说，价格范围在几万元人民币到几十万元人民币之间 。具体价格受以下因素影响：基础车型：巴博斯主要对梅赛德斯-奔驰车型进行改装 ，因此基础车型的价格会直接影响改装后的价格。改装程度：改装程度的不同也会导致价格的差异 。
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