对于艾瑞泽5不是偏爱,而是长期纠结后的理性选择!
奇瑞艾瑞泽5 5L手动挡是否值得购买需结合需求判断，若预算有限且注重实用性和经济性 ，值得考虑；若追求动力、舒适性或高科技配置 ，则需谨慎选择。价格与配置优势2025款卓越版5L手动风尚型全款落地价约4万元（河北地区参考价），可享受国家置换或报废补贴 ，价格门槛较低 。
总结：若您预算有限 、日常以城市代步为主 ，且对空间实用性 、低油耗和维修成本有较高要求，艾瑞泽5是性价比之选 。但若注重舒适性体验或对智能化配置有硬性需求 ，建议试驾后对比同级车型（如吉利帝豪、长安逸动）再决策。
艾瑞泽5无 。帝豪 ，上市时间长，市场口碑不错，保值率方面要好于艾瑞泽5 ，艾瑞泽5刚上市还需要市场认证 。汽车的好坏 ，是一个相对的概念。这不是唯心主义，因为好坏之于人 ，本身就有一个口味相投的概念在里面 。说具体点 ，大体可以从动力性 、使用性两个方面来评价一款车型的优劣与高下 。
对于大多数消费者而言，在选择车型时 ，外观往往是最直观的评判标准之一。艾瑞泽5的外形设计由前通用设计师James Hope操刀 ，整体线条简洁且更加成熟。细节设计中融入了大量原创元素，使其不仅在外观上超越了同级别车型 ，还符合当前的设计潮流 。这样的颜值提升 ，无疑成为了吸引用户的卖点 。
试驾艾瑞泽5PLUS后的感受,一款青春动感性价比高的家轿!
1 、试驾艾瑞泽5PLUS后的感受，总的来说就是上手快 ，操控得心应手 ，配置丰富所以能够有趣驾驶。
2、展现卓越可靠性与适应性 。总结：2023款艾瑞泽5 PLUS以“加配不加价”的策略，在设计 、动力 、空间、安全、科技等领域实现全面跃升，结合终身质保等福利政策 ，成为7万级家轿市场中极具竞争力的全球品质之选 。
3 、市场定位与意义2023款艾瑞泽5 PLUS以“加配不加价 ”策略 ，重新定义7万级家轿标准，凭借全球化设计 、双优动力组合及越级配置 ，满足年轻用户对品质与性价比的双重需求。同期推出的艾瑞泽5进一步丰富家族产品线 ，覆盖5万-9万元价格区间，为消费者提供多元化选择 。
艾瑞泽5为啥不建议买
艾瑞泽5这款车型被一些车主报告存在几个通病 。首先是车身生锈问题 ，特别是在车漆较薄或没有电镀层的部位 ，这可能会影响车辆的美观和耐用性。其次是后备箱漏水现象，这通常与后备箱通风窗封胶老化或固定后保险杠的螺丝位置渗水有关 ，可能会造成行李和车内受损 。
明确答案：关于奇瑞车辆的质量评价不能一概而论 ，奇瑞品牌旗下的车辆并不是都存在着问题或不足 。具体到艾瑞泽5这款车型，虽然在质量上会有各种反馈和看法 ，但不代表每一辆车都存在普遍性问题或很差劲的表现。对于某些关于奇瑞车辆使用两年后出现的各种问题 ，需要结合具体情况具体分析 。
隔音比较差 鱼和熊掌不可兼得 。既然艾瑞泽5在配置和内饰上有很好的表现，那么在其它方面肯定会存在弱势，隔音较差就是艾瑞泽5的弱势之一。车辆的发动机噪音并不明显 ，但是在风噪和路噪的隔绝上做得不太好。
总结：若您预算有限、日常以城市代步为主 ，且对空间实用性 、低油耗和维修成本有较高要求，艾瑞泽5是性价比之选 。但若注重舒适性体验或对智能化配置有硬性需求 ，建议试驾后对比同级车型（如吉利帝豪 、长安逸动）再决策 。
来回折腾,曝奇瑞新款艾瑞泽5Plus,正式取代艾瑞泽GX
新款 艾瑞泽GX还未发布 ，就听说又要改名了，每一次这种事情都要让人重新再定位一遍 ，艾瑞泽到底出了几款车 ，这台是哪台，哪台才是这台。这次传闻中新款艾瑞泽GX将更名为艾瑞泽5 PLUS 。到这里 ，我们不得不先再来梳理一下艾瑞泽5与艾瑞泽GX之间的关系 。
奇瑞艾瑞泽5PLUS在不久之前正式发布了 ，在此之前，无论是艾瑞泽5还是艾瑞泽5 GX都有不错的市场表现 ，不过艾瑞泽5过于入门 ，而艾瑞泽5GX在日趋激烈的竞争当中也迫切需要进一步提升竞争力，于是这款艾瑞泽5PLUS应运而生，所以其实理论上我们也可以说艾瑞泽5PLUS是艾瑞泽5GX的换代车型。
全新的两幅前脸设计 ，把艾瑞泽5 PLUS分成了小艾和小泽两种车型 ，内饰也进行了一些优化，同时还增加了一些配置 。开门见山地说 ，这是一款加量不加价的改款车 。
艾瑞泽gx只是这个名字不再用了 ，并没有停产现在的艾瑞泽五plus就是原来的艾瑞泽gx。艾瑞泽GX动力方面将搭载5T发动机 。外观方面，艾瑞泽GX的外观设计与艾瑞泽5相似 ，其大嘴式进气格栅采用熏黑处理 ，并且与狭长的前大灯组以及下方的黑色进气口相连 。
如今，为了进一步提升自身在国内紧凑型轿车市场的影响力 ，艾瑞泽GX也迎来了中期改款升级。并且 ，依照现有的消息表明，新款艾瑞泽GX或将更名为艾瑞泽5 Plus（由于是否更名还未得到正式确认 ，因此下文中小编仍将称其为新款艾瑞泽GX） 。
随后奇瑞把艾瑞泽5和7衍生出了艾瑞泽EX、GX两款车型 ，不过市场表现也随之下滑 。而现在，奇瑞将后续车型的命名回归到之前的方式，比如 艾瑞泽5 Plus。新车的官方图片已经曝光 ，并且暂定于11月20日举行的广州车展上亮相并开启预售。下面我们就来看看它有什么特点 。
顶配不到10万,颜值配置不输帝豪和逸动,艾瑞泽5PLUS值得买吗?
艾瑞泽5 PLUS在顶配不到10万的价格下 ，具备与帝豪 、逸动竞争的实力，但需结合个人需求权衡其优势与不足 ，整体而言值得预算有限且注重性价比的消费者考虑 。具体分析如下：外观设计亮点突出 ，选择多样艾瑞泽5 PLUS采用双前脸设计策略，提供“小AI ”系列和“小泽”系列两种风格。
通过对比可知 ，逸动PLUS拥有一定的动力优势 。长安全新一代车型在这两年取得不错的市场表现 ，这和车辆的高颜值以及驾乘感受是分不开的，逸动PLUS就是一个明显的例子 。艾瑞泽5 PLUS的驾驶感受还要等到试驾以后才能给出结论。
整体试驾下来 ，艾瑞泽5 PLUS较为均衡的表现给我留下了不错的印象 ，无论颜值 、内外配置还是动力表现在10万级别车型里都相当具有竞争力 。非常适合预算不足的年轻人购买 。而新车的到来，相信也会为艾瑞泽家族销量提供不小的助力 ，当然我们也会持续关注这款车后续的发展。
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评论列表（4条）
我是乐农社的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《刚买的艾瑞泽5plus不想要了/艾瑞泽5plus顶配缺货》能对你有所帮助！
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本文概览：对于艾瑞泽5不是偏爱,而是长期纠结后的理性选择! 奇瑞艾瑞泽5 5L手动挡是否值得购买需结合需求判断，若预算有限且注重实用性和经济性，值得考虑；若追求动力、舒适性或高科技配置，...